ซีรีย์รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดรองรับการติดตั้งฮาร์ดแวร์และการอัพเกรดระบบ รวมถึงตัวเลือกสีภายนอกและภายใน
2024 บีวายดี ถัง
คำอธิบาย
BYD Tang เป็นรถ SUV ขนาดกลางที่จำหน่ายโดย Brabus ผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีน (ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการของ BYD) BYD Tang เป็นซีรีส์รถ SUV ที่ผลิตโดย BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เริ่มตั้งแต่ปี 2558 โดยมีพื้นฐานมาจาก BYD S6 รวมถึง Tang, Tang DM, Tang EV และรุ่นอื่นๆ ซึ่งเปิดตัวในงาน Beijing Auto Show ปี 2014 รถคันนี้ตั้งชื่อตามราชวงศ์ Tang ของจีน และเป็นรถยนต์คันที่สองในซีรีส์ "Dynasty Series" ของ BYD
วีดีโอ
ข้อมูลจำเพาะ
BYD Tang ยังคงมีเงาของ S6 และ S7 แต่รถใหม่ใช้การออกแบบใหม่เอี่ยมที่ด้านหน้าพร้อมพื้นที่ชุบโครเมียมขนาดใหญ่ กระจังหน้ารังผึ้งสีดำ ช่องอากาศเข้า "ปากใหญ่" ที่กันชนหน้า ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED และล้อ 5 ก้านแบบใหม่ ซึ่งดูสปอร์ตกว่า S7 อย่างเห็นได้ชัด ที่ด้านข้างของตัวถัง รถใหม่มีโลโก้ “542” พิมพ์อยู่ด้านข้าง ซึ่งหมายความว่า Tang เป็นรถใหม่ของ BYD “542 Strategy” โดยที่ “5” หมายถึงอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5 วินาที , 4 หมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มรูปแบบ และ 2 หมายถึงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงภายใน 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ข้อมูลจำเพาะของ BYD Tang มีดังต่อไปนี้:
| ข้อมูลพื้นฐาน | Tang New Energy 24 EV Honor Edition วิ่ง 600 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้า 7 ที่นั่งสุดพิเศษ | Tang New Energy 24 EV Honor Edition วิ่ง 600 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้า 6 ที่นั่งสุดพิเศษ | Tang New Energy 24 EV Honor Edition วิ่ง 730 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้า 7 ที่นั่งสุดพิเศษ | Tang New Energy 24 EV Honor Edition วิ่ง 730 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้า 6 ที่นั่งสุดพิเศษ | Tang New Energy 24 EV Honor Edition รุ่นเรือธงขับเคลื่อนสี่ล้อระยะทาง 635 กม. พร้อม 6 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-i Honor Edition 1.5T วิ่ง 112 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้าระดับพรีเมียม 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-i Honor Edition 1.5T ขับเคลื่อนล้อหน้า 112 กม. มีเกียรติ 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-i Honor Edition 1.5T วิ่ง 112 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้าเรือธง 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-i Honor Edition 1.5T วิ่ง 200 กม. ขับเคลื่อนล้อหน้าเรือธง 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-p Honor Edition 1.5T 215km ขับเคลื่อนสี่ล้อพิเศษ 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-p Honor Edition 1.5T 215km ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเรือธง 7 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-p Honor Edition 1.5T 215km ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเรือธง 6 ที่นั่ง | Tang New Energy 24 DM-p Honor Edition 1.5T 215km ขับเคลื่อนสี่ล้อ Ares Edition 7 ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC [กม.] | 600 | 600 | 730 | 730 | 635 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| มอเตอร์[ปส์] | 228 | 228 | 245 | 245 | 517 | 218 | 218 | 218 | 218 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| กระปุกเกียร์ | อัตราทดเกียร์คงที่เกียร์ 1 | อัตราทดเกียร์คงที่เกียร์ 1 | อัตราทดเกียร์คงที่เกียร์ 1 | อัตราทดเกียร์คงที่เกียร์ 1 | อัตราทดเกียร์คงที่เกียร์ 1 | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) | ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-CVT) |
| ความยาว * กว้าง * สูง [มม.] | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด [กม./ชม.] | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●265/45R21 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●265/45R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●265/45R21 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●255/50R20 | ●265/45R21 |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
บันทึก: ข้อมูลจำเพาะข้างต้นคือพารามิเตอร์หลักบางประการของ BYD Tang หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของ BYD Tang โปรด ติดต่อเรา และรับนโยบายสิทธิพิเศษล่าสุดของ BYD Tang
คุณสมบัติ
BYD Tang มีระบบส่งกำลังสามเครื่องยนต์ใหม่ เครื่องยนต์ 2.0TI หนึ่งตัว และมอเตอร์หน้าและหลังสองตัว ในโหมดไฮบริด เครื่องยนต์ทั้งสามทำงานพร้อมกัน ทำให้มีสมรรถนะด้านกำลังที่มีประสิทธิภาพและทรงพลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าเต็มเวลาขั้นสูงจะล้มล้างเครื่องจักรแบบดั้งเดิม โดยผสมผสานข้อดีของความเร็วตอบสนองของมอเตอร์ที่รวดเร็วและประสิทธิภาพการส่งผ่านพลังงานสูง ทำให้มีการยึดเกาะถนนที่แข็งแกร่งขึ้น ความปลอดภัยที่สูงขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น เทคโนโลยีโหมดคู่สร้างขอบเขตใหม่ของการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ทำลายขีดจำกัดการประหยัดพลังงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ใช้สำหรับระยะทางสั้นๆ และโหมดไฮบริดนั้นง่ายและไร้กังวลสำหรับระยะทางไกล
บริการของเรา
BRABUS คือหนึ่งในผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในจีน และมุ่งมั่นที่จะให้บริการจัดซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของจีนแบบครบวงจรแก่ลูกค้าทั่วโลก ซึ่งรวมถึงบริการเสนอราคา การขนส่ง พิธีการศุลกากร และพิธีการศุลกากร เรามีคุณสมบัติในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน และมีทีมงานมืออาชีพในการจัดการด้านการขนส่ง พิธีการศุลกากร และขั้นตอนพิธีการศุลกากรให้กับคุณ คุณจะต้องบอกความต้องการของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะให้ใบเสนอราคาและแผนการจัดส่งที่ถูกต้องแก่คุณ

ผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ให้บริการโซลูชั่นการจัดซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับลูกค้าทั่วโลก
วิสัยทัศน์และพันธกิจ
เราทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการนำรถยนต์ไฟฟ้าของจีนจากตลาดจีนสู่ตลาดโลก โดยกลายเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน และมอบโซลูชันบริการแบบครบวงจรแก่ลูกค้าทั่วโลกในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่จากประเทศจีน
ค่านิยมหลัก
ค่านิยมที่เราจำเป็นต้องมีเพื่อช่วยให้เราบรรลุภารกิจและวิสัยทัศน์ของเราคืออะไร?
ความภักดี | ความซื่อสัตย์ | ความรับผิดชอบ | นวัตกรรมเชิงปฏิบัติ | สืบสานความเป็นเลิศ
คำถามที่พบบ่อย
ซื้อรถไฟฟ้า 1 คันได้ไหม?
เราไม่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ แม้ว่าคุณจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 1 คัน คุณก็สามารถเพลิดเพลินกับส่วนลดพิเศษและบริการส่งออกที่สะดวกสบาย
คุณมีรถยนต์ไฟฟ้าในสต็อกหรือไม่?
เราจะตรวจสอบว่ามีรถยนต์อยู่ในคลังสินค้าหรือไม่ตามความต้องการในการจัดซื้อของคุณ โดยทั่วไปรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่จะมีสินค้าคงคลังไม่เกิน 6 เดือน หากระยะเวลาสินค้าคงคลังของรถยนต์ไฟฟ้าเกิน 6 เดือน เราจะสื่อสารกับคุณและให้ค่าชดเชยราคาแก่คุณ
ฉันจะจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าไปยังประเทศของฉันได้อย่างไร
ก่อนที่เราจะยืนยันคำสั่งซื้อ ทีมงานของเราจะสื่อสารกับคุณเกี่ยวกับเรื่องการขนส่ง รวมถึงวิธีการขนส่ง ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง พิธีการศุลกากรและพิธีการศุลกากร การประกันภัยและการมาถึงท่าเรือ ฯลฯ ทีมงานของเราจะช่วยคุณทำงานเหล่านี้ให้เสร็จสิ้น ดังนั้นโปรดอย่าลังเลที่จะ เพื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของเรา
วิธีการชำระเงินและเงื่อนไขของคุณคืออะไร?
เรามีเงื่อนไขการชำระเงินสองแบบคือ FOB และ CIF เราขอแนะนำให้คุณเลือกเงื่อนไขการชำระเงิน CIF เนื่องจากการสำแดงศุลกากรเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากซึ่งต้องใช้ข้อมูลการส่งออกและการรับรองจำนวนมาก การดำเนินงานของเราจะเร็วขึ้นและปราศจากข้อผิดพลาด วิธีการชำระเงินของเรารองรับ TT โดยมีการชำระเงินล่วงหน้า 30% และการชำระยอดคงเหลือ 70% หลังจากการตรวจสอบยานพาหนะ
คุณมีเครื่องชาร์จพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
หากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีเครื่องชาร์จ คุณจะต้องซื้อแยกต่างหาก เราช่วยคุณซื้อที่ชาร์จของแท้หรือที่ชาร์จที่ไม่ใช่ของแท้ได้
คุณมีคุณสมบัติในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
เราเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงพาณิชย์ของจีน และมีประสบการณ์ด้านการส่งออกมากมาย หากคุณซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจากบริษัทอื่นในประเทศจีน เราสามารถให้บริการส่งออกแก่คุณได้
ฉันสามารถเป็นตัวแทนจำหน่ายของคุณในประเทศและภูมิภาคของเราได้หรือไม่?
เรายินดีต้อนรับบริษัทที่ทรงอำนาจจากประเทศและภูมิภาคต่างๆ มาเป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าของเรา และช่วยเราขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่น
เราไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนได้ไหม?
เรายินดีต้อนรับคุณมาเยี่ยมชมบริษัทของเราที่ประเทศจีน หากการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของคุณมีขนาดใหญ่มาก เราจะหารือเกี่ยวกับทางเลือกของความร่วมมือและเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่คุณต้องการเยี่ยมชม











































































